在鋰電池生產(chǎn)的涂布工序必須使用電暈設(shè)備，高壓放電活化極片提升涂層附著力，但會(huì)持續(xù)產(chǎn)生高濃度臭氧廢氣，成為鋰電車間隱形污染源，多重隱患直接影響生產(chǎn)、人員與環(huán)保合規(guī)。
一、鋰電涂布車間臭氧危害
1.危害員工健康
臭氧強(qiáng)氧化刺激呼吸道，長期接觸會(huì)損傷肺功能，國家對生產(chǎn)車間的臭氧做了明確的職業(yè)接觸限值，超標(biāo)易引發(fā)員工身體不適。
2.腐蝕生產(chǎn)設(shè)備
臭氧的腐蝕性強(qiáng)，會(huì)加強(qiáng)涂布機(jī)金屬管路、配件的老化銹蝕，拉高設(shè)備的維修更換成本。
3.環(huán)保不達(dá)標(biāo)受罰
依據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB 3095—2012，廠區(qū)周邊臭氧排放有嚴(yán)格濃度上限，排放超標(biāo)將面臨環(huán)保處罰。
4.降低生產(chǎn)效率
臭氧彌漫整個(gè)車間，異味持續(xù)刺激員工，會(huì)降低作業(yè)效率，存在車間安全隱患。
二、鋰電涂布電暈臭氧治理痛點(diǎn)
三、鋰電涂布電暈臭氧治理工藝流程
1.廢氣集中收集：配套專用集風(fēng)管路 + 風(fēng)機(jī)，點(diǎn)對點(diǎn)收集電暈設(shè)備產(chǎn)生的臭氧尾氣，避免車間臭氧彌漫；
2.前置預(yù)處理：內(nèi)置高效過濾網(wǎng)，攔截涂布粉塵顆粒物，保護(hù)內(nèi)部催化模塊，延長設(shè)備使用壽命；
3.常溫催化分解：廢氣進(jìn)入催化核心單元，納米活性位點(diǎn)快速分解臭氧，分解效率可達(dá) 99% 以上；
4.潔凈尾氣排放：處理后氣體臭氧濃度完全符合 GB 3095—2012 國家標(biāo)準(zhǔn)，可直接高空排放，也能潔凈回風(fēng)回用車間。
四、鋰電臭氧凈化設(shè)備七大核心優(yōu)勢
1.常溫高效分解：0-40℃常溫穩(wěn)定運(yùn)行，臭氧去除率 99%+，無懼瞬時(shí)高濃度臭氧沖擊；
2.零能耗零耗材：不用電加熱、無需投放藥劑，催化劑可長期循環(huán)使用，大幅削減運(yùn)維開支；
3.超長使用壽命：催化模塊損耗低，更換周期長，減少頻繁維保停機(jī)；
4.生產(chǎn)安全無隱患：純物理催化反應(yīng)，不產(chǎn)生二次污染物，無燃燒、爆炸風(fēng)險(xiǎn)；
5.適配鋰電工況：完美匹配涂布機(jī)電暈濃度波動(dòng)，適配正負(fù)極涂布、隔膜涂布全場景；
6.模塊化快速安裝：機(jī)身小巧模塊化，新舊產(chǎn)線均可加裝，改造不耽誤工廠量產(chǎn)；
7.節(jié)能回風(fēng)降耗：凈化后的潔凈空氣可回流車間，減少車間新風(fēng)換氣能耗，降低工廠電費(fèi)。
鋰電涂布電暈產(chǎn)生的臭氧廢氣，依靠傳統(tǒng)熱分解、活性炭吸附不僅成本高，還難以穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。天得一常溫催化臭氧分解設(shè)備專為鋰電涂布車間打造，一站式解決臭氧擴(kuò)散、人員健康、設(shè)備腐蝕、環(huán)保超標(biāo)四大難題，低成本長效治理臭氧廢氣，助力鋰電池制造企業(yè)潔凈生產(chǎn)、合規(guī)降本。
